歲末年初，一批鐵路線日，廣清城際北延線正式開通運營，廣清“半小時生活圈”進一步提速擴容。中鐵二十二局項目負責人張紅衛介紹，該線路開通運營後，從清遠市江北地區可乘坐城際列車直達廣州白雲國際機場，對打造粵港澳大灣區“1小時交通圈”、促進區域經濟一體化發展具有重要意義。12月31日，由中鐵電氣化局集團等單位參✅建的新建集甯經大同至原平高速鐵路全線正式開通運營，山西與內蒙古間新增一條高鐵大通道。

　　數據顯示，截至2024年底，全國鐵路營業裏程達到16.2萬公裏，其中高鐵4.8萬公裏，我國高鐵運營裏程再創新紀錄。2024年，全國鐵路完成固定資産投資8506億元，同比增長11.3%，持續保持高位運行；投産新線公裏，鐵路建設成效顯著。

　　國鐵集團相關負責人介紹，集團以國家“十四五”規劃綱要✅確定的102項重大工程鐵路項目和“兩重”項目爲重點，加大推進實施力度，宜昌至涪陵高鐵重慶段、龍岩至龍川高鐵武平至梅州西段、蘭州至張掖高鐵武威至張掖段等17個項目開工建設，杭州至義烏至溫州高鐵、池州至黃山高鐵、上海經蘇州至湖州高鐵等42個項目開通運營；加快推進物流基礎設施建設，建成鐵路專用線個。

　　不斷完善的鐵路網讓旅客出行更加便利。2024年，國家鐵路發送旅客40.8億人次，同比增長10.8%，創曆史新高。國鐵集團優化高鐵列車開行結構，增加主要城市間列車開行數量，擴大複興號智能型動車組開行範圍，首次投用複興號高鐵動臥，全國鐵路單日旅客發送量創曆史新高達2144.8萬人次，春運、暑運和假日旅客發送量多次刷新曆史紀錄；全年開行旅遊列車1860列，同比增長20%；開展客運服務品質提升專項活動和列車餐飲提質行動，逐步改善普速站車服務設施，推廣應用電子發票，擴大靜音車廂實施範圍。

　　2024年12月31日，烏將鐵路將軍廟站將1環線個小時就完成裝車，經將淖鐵路、蘭新鐵路運往成都，爲當地電廠送去電煤。2024年，新疆鐵路疆煤外運量首次超過9000萬噸，達9061萬噸、同比增長50.2%，全年貨運發送量達2.37億噸、同比增長✅10.6%。疆煤外運量和貨運發送量均創曆史新高。

　　2024年，國家鐵路累計完成貨物發送量39.9億噸，同比增長1.9%，連續8年實現增長，日均裝車首次突破18萬車大關。2024年10月份以來，貨運✅單日裝車連續7次刷新曆史紀錄，日均裝車達到19.15萬車，同比增長4.4%，創曆史同期最好水平。

　　2024年，國鐵集團累計簽訂物流總包運量5.4億噸，有力推動了“公轉鐵”運輸。國鐵集團研發上線中國鐵路網絡貨運平台，大力發展以鐵路爲骨幹的全程物流，吸引入駐社✅會車輛12.2萬輛；構建快捷物流産品體系，創新多式聯運模式，擴大跨鐵路局集團公司貨運班列開行；創新鐵路物流金融服務，幫助645家✅客戶獲得授信融資總額175億元，其中80%以上爲小微企業。（記者 齊慧 潘卓然）